快报！长江电力股价再创新高：水电巨头逆势上扬，彰显强劲发展势头

长江电力股价再创新高：水电巨头逆势上扬，彰显强劲发展势头

上海证券报讯 6月13日，长江电力（600904.SH）股价强势上涨，盘中触及28.80元/股，再创历史新高。截至收盘，该股涨幅1.13%，报收28.70元/股，总市值突破7000亿元大关。

长江电力股价创新高，主要有以下几方面原因：

• **水电行业景气向好。**随着国内经济社会发展和能源结构转型，水电作为清洁可再生能源，在能源体系中的重要性日益凸显。2023年，我国水电发电量预计将突破1.4万亿千瓦时，同比增长5%左右。
• **长江电力自身经营稳健。**长江电力是我国最大的水电上市公司，拥有丰富的水电资源和成熟的运营管理经验。2023年一季度，公司实现营业收入1112亿元，同比增长10.2%；归母净利润415亿元，同比增长12.3%。
• **投资者看好公司未来发展前景。**长江电力已明确提出，将加快推进长江三峡后续工程建设，扩大新能源发展规模，提升公司核心竞争力。

长江电力股价创新高，是公司自身实力强劲和水电行业发展前景向好的双重体现。从长期来看，长江电力仍具有较好的投资价值。

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蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。